led 路灯在道路照明中取代高压钠灯的可行性分析
首先是所谓的“发光效率”问题，在当前的技术条件下，led灯的发光效率的确比不上高压钠灯，这是一个不争的事实，但是高压钠灯的光谱集中在黄色区域，其色温较低，只有2000-2500k，而led等色温相对较高，led路灯的中性白色温达4000－5000k，led 的冷白色温达5000 －8000k。同时相比于高压钠灯，led 灯具有较高的显色指数，在实际照明中接近自然光，可以带给人舒适的感觉。
其次是“照射均匀度”问题，虽然led 灯的光照相对集中，但是可以通过对其光路的二次设计，能够使得灯具的光源呈现出理想状态，实现对配光曲线的合理调整，控制光线的分布，从而实现照度的均匀性。
然后是“光衰”问题，在实际应用过程中，由于长期处于高温工作环境中，led 灯的使用寿命会受到相应的影响，在当前的技术条件下，要想在短时间内提升led 灯的发光效率基本上是不可能的，因此只能通过加强散热的方式来延长led灯的使用寿命。
led路灯的选择
目前采用的led封装工艺通过应用不同激发波长的荧光粉，调整荧光粉的量或比例，可以获得不同色温的led白光光源。不同的光源发出的光色温各不相同，低色温光源的特征是能量分布中，红辐射相对来说要多些，通常称为“暖光”；色温提高后，能量分布中，蓝辐射的比例增加，通常称为“冷光”。对于白光led来说，低色温光源黄光比例相对较多，而高色温光源蓝光比例相对较多。而从人眼视觉的角度来说，低色温给人以温暖、稳定的感觉，而高色温给人以冷清、清爽的感觉。
一些常见光源的色温
led光源大体上可以分为暖白、中性白和冷白三大类。传统的路灯光源钠灯的放电辐射集中在589.0纳米和589.6纳米的两条双d谱线上，因此色温一般为2300k左右的暖白光，人眼视觉下很明显会感觉是黄光。led则可通过封装工艺制造出不同色温的光源，给了道路照
led路灯相比传统路灯的优势在哪？
因为对led路灯认可渐渐变为了趋势，这里我帮大家科普下led路灯相比传统路灯的优势到底在哪
led路灯在全国各地已经开始慢慢取代了传统道路照明灯具，led光源具有寿命长、发光效率高、功耗低、启动时间短、显色指数高、工作温度低、结构牢固、不怕震动、方向性好、工作电压低、无紫外辐射、环保、重量轻等众多优点。
led发光的方向性很好。
led产生的热量是通过传导的方式疏散开来，而普通的光源是通过热辐射发散热量，会产生各种辐射。
led的固定方式更加简单可靠。
传统道路照明灯具普遍采用的光源是高压钠灯或金卤灯，这两种光源的特点是发光电弧管尺寸小，由于尺寸很小的电弧管产生很大的光输出，并且具有很高的光效。但这类光源应用在道路灯具中，只有40％左右的光直接通过玻璃罩到达路面，其他光是通过灯具反射器再投射出灯具的。所以，目前传统灯具基本存在两个不足，一是灯具直接照射的方向上照度很高，在次干道上可达50lx以上，这一区域属明显的过度照明，而两个灯具的光照交叉处的照度仅为灯下照度的40％-20％；二是此类灯具反射器效率一般仅为50%-60%，所以有60%左右的光输出在灯具内，是损失了40%-30%后投射到路面上，所以传统灯具的总体效率在70%-80%，且有照度的过度浪费。

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