人行通道闸的重要作用
车辆的增多,使得停车场系统行业者们都看到了该领域市场的前景,近年来,我们知道免取卡停车场系统在我们生活中扮演着重要的角色,可是大多人却忽略了人行通道闸在免取卡停车场系统中的作用。
免取卡停车场系统之所以能够普遍的被应用,其主要原因就是道闸的抬杆速度变快。根据停车场管理模式的不同,我们可以将道闸的抬杆速度进行设置,所以人行通道闸在免取卡停车场系统中起到了很大的作用。近年来,免取卡停车场系统逐渐地走向市场,大多数人对于这类产品并不是很了解,其实这里面为关键的除了停车场控制机主板的技术外,人行通道闸机芯的性能和稳定性也起到了决定性作用。
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道闸外部及电机部分保养人行通道闸
1、闸机的外部维护保养。目前市面上的人行通道闸都是由国产su304不锈钢做成,这种材质具有防锈、坚固耐用的特点。清理频率可定为一周一次:主要是外表清洁,去掉锈斑点,用软布和化石粉将机箱外表擦亮,涂上防锈油,刚涂上的防锈油不要用手擦,等3-5小时自然烘干即可手接触,否则会破坏表面防锈的效果。
2、闸机内部电路部分保养。根据以前的使用情况,看人行通道闸电控部分是否存在问题,没有问题,则检查电源是否有外露加以包扎,电线加以整理,电线是否有老化,予以更换,检查各部参数。
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1、人行通道闸地感线圈材料:标准1.0平方耐高温镀锡线。
2、周围1米范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。
3、人行通道闸地感线圈与马路边的距离在50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4~8圈,总长度在40~80米(含引出线)。
4、线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。
5、
地感线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于20结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度推荐不超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
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